新型ERGA(LKG-)見分けポイントまとめ

  • エクステリア

・公式側
リアの網消滅。PJ-車とほぼ同等に。
下部中ドア後ろ後輪手前に尿素用の供給口が増えた⇒LKG-車判別ポイント
追記:燃料供給口が移動しただけですね、尿素口は非公式側ですね。
戸袋格納型LED式薄型側面行先表示箱の登場。納入先によっては見分けのポイントへ

・その他
ISO方式のディスクホイール化によるホイール形状変更⇒LKG-車判別ポイント
クーラーの形状変更。標準のデンソー製クーラーの上部ファンの数が4つから2つへ⇒LKG-車判別ポイント
標準のデンソー製クーラー後部にルーバーができる⇒LKG-車判別ポイント
前者ABS装備へ⇒後部のロゴ有無で確認ができそう。

  • インテリア

・座席モケット
標準仕様の変更?

・運転台パネル
ハンドルのロゴ表示に変化
4000回転までのメーターへ。グリーンゾーン…1000〜2000、レッドゾーン…2800〜
降車ボタンがオージ→レシップになった?

・そのほか
尿素系の点検ハッチが増えた。

生きてます

生きてますよ。
最近撮影にいけてないですorz


月に乗るか乗らないかの人にとって全然特じゃない何か

なんぞこのかめらww
http://www.sony.jp/handycam/products/NEX-VG10/


プレスでましたね。
http://www.isuzu.co.jp/press/2010/8_4bus.html
LKG-LV234N3…ぴったんこですね
L尺なくなったのかな〜(´・ω・`)
追記:国交省の届出のやつで確認できました。L・N・Qの3尺体制維持のようです

http://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpikouhyou/buss/hino.pdf

もうそろそろかな

各社平成21年排出ガス規制対応をぽつぽつ出し始めましたね。ISUZUももうそろそろかな

http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=292
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/100518/100518.html
http://www.udtrucks.co.jp/CORP/NEWSRELEASE/2010/100527_r.html

メーカ 日野 三菱ふそう UDトラックス
形式 LJG-HU8JMGP LKG-MP37FKF LKG-AP37FM

J-BusはどうもLKG-LV234L3,LKG-KV234L3らしいですね。
不確定な情報ですが…

京急フェスタ2010報告


今年度は全廃が事実上決定的な1000形の中心となるものでした。
まずは、車輌撮影コーナー。今年は(600形601編成) 2100形2109編成 600形606編成 1000形1345編成 1000形1243編成 新1000形1121編成 2000形2431編成 新1000形1073編成でした。


1345編成にはさよならHMが取り付けられました。このまま運行される模様です。



方向幕回転実演は1375編成でした。最後の省略幕編成ですね。


車体上げは昨年度に続き800形でした。814編成となっています。ローレル賞HMが取り付けられて居ました。


クト2の姿も見ることが出来ました。金検にトラックの救援者が入ったので不要になったようですが、このまま解体でしょうか?

安全マナー教室は1381-1382でした。


入場中のデト11-12、更新入場中の603編成、都営5300形5303編成も見ることが出来ました。


バス展示。りんどう号、西工赤バス臨港バスKC-LVでした。

お帰り臨時電車は600形601編成でした。これに伴い撮影コーナーは1500形1707編成になっていました。



個人的目玉魔改造電動貨車

オマケ


  • つぶやき

マイクと扇風機を買うてしまうた(´・ω・`)
悔いは無い。置く場所も無い。

かなり気になったから一言。
あとみなさん「形(がた)」・「編成」ね。「系」「F」じゃないかんね。