新型ERGA(LKG-)見分けポイントまとめ
- エクステリア
・公式側
リアの網消滅。PJ-車とほぼ同等に。
下部中ドア後ろ後輪手前に尿素用の供給口が増えた⇒LKG-車判別ポイント
追記:燃料供給口が移動しただけですね、尿素口は非公式側ですね。
戸袋格納型LED式薄型側面行先表示箱の登場。納入先によっては見分けのポイントへ
・その他
ISO方式のディスクホイール化によるホイール形状変更⇒LKG-車判別ポイント
クーラーの形状変更。標準のデンソー製クーラーの上部ファンの数が4つから2つへ⇒LKG-車判別ポイント
標準のデンソー製クーラー後部にルーバーができる⇒LKG-車判別ポイント
前者ABS装備へ⇒後部のロゴ有無で確認ができそう。
- インテリア
・座席モケット
標準仕様の変更?
・運転台パネル
ハンドルのロゴ表示に変化
4000回転までのメーターへ。グリーンゾーン…1000〜2000、レッドゾーン…2800〜
降車ボタンがオージ→レシップになった?
・そのほか
尿素系の点検ハッチが増えた。
生きてます
生きてますよ。
最近撮影にいけてないですorz
なんぞこのかめらww
http://www.sony.jp/handycam/products/NEX-VG10/
プレスでましたね。
http://www.isuzu.co.jp/press/2010/8_4bus.html
LKG-LV234N3…ぴったんこですね
L尺なくなったのかな〜(´・ω・`)
追記:国交省の届出のやつで確認できました。L・N・Qの3尺体制維持のようです
http://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpikouhyou/buss/hino.pdf
FORTUNE ARTERIAL PS3化決定!
FA PS3化決定!!
http://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20100706215848.jpg
コンプ「8月」号で発表らしいです。
全キャラ再ラスタ化してフルHDになるのか低画質のまま作るのか気になりますね。
これでおれの白タンがこうがsh(ry
もうそろそろかな
各社平成21年排出ガス規制対応をぽつぽつ出し始めましたね。ISUZUももうそろそろかな
http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=292
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/100518/100518.html
http://www.udtrucks.co.jp/CORP/NEWSRELEASE/2010/100527_r.html
メーカ | 日野 | 三菱ふそう | UDトラックス |
形式 | LJG-HU8JMGP | LKG-MP37FKF | LKG-AP37FM |
J-BusはどうもLKG-LV234L3,LKG-KV234L3らしいですね。
不確定な情報ですが…
京急フェスタ2010報告
今年度は全廃が事実上決定的な1000形の中心となるものでした。
まずは、車輌撮影コーナー。今年は(600形601編成) 2100形2109編成 600形606編成 1000形1345編成 1000形1243編成 新1000形1121編成 2000形2431編成 新1000形1073編成でした。
1345編成にはさよならHMが取り付けられました。このまま運行される模様です。
方向幕回転実演は1375編成でした。最後の省略幕編成ですね。
車体上げは昨年度に続き800形でした。814編成となっています。ローレル賞HMが取り付けられて居ました。
クト2の姿も見ることが出来ました。金検にトラックの救援者が入ったので不要になったようですが、このまま解体でしょうか?
安全マナー教室は1381-1382でした。
入場中のデト11-12、更新入場中の603編成、都営5300形5303編成も見ることが出来ました。
バス展示。りんどう号、西工赤バス、臨港バスKC-LVでした。
お帰り臨時電車は600形601編成でした。これに伴い撮影コーナーは1500形1707編成になっていました。
個人的目玉魔改造電動貨車
オマケ
- つぶやき
マイクと扇風機を買うてしまうた(´・ω・`)
悔いは無い。置く場所も無い。
かなり気になったから一言。
あとみなさん「形(がた)」・「編成」ね。「系」「F」じゃないかんね。
引退発表
神奈川新聞によると、1000形の年度内引退が決まったようです